中新(xin)網2月12日電 據歐(ou)聯網援引(yin)歐(ou)聯通(tong)訊社報道，根(gen)據意大(da)(da)利衛(wei)生部和(he)國家高等衛(wei)生研究院(ISS)新(xin)冠疫(yi)情最新(xin)監(jian)測報告，意大(da)(da)利Rt傳(chuan)染(ran)指數(shu)和(he)新(xin)增病例開始廻落，Rt傳(chuan)染(ran)指數(shu)已從上周的(de)0.93降(jiang)至(zhi)0.89。意大(da)(da)利國家社會保障(zhang)侷(INPS)表示(shi)，將不再(zai)支付新(xin)冠疫(yi)情政(zheng)策補(bu)貼。

　　據報道(dao)，意大利國(guo)家(jia)高(gao)等(deng)衛(wei)生(sheng)研究院監測數據顯示，新冠病毒發病率已從上周(zhou)每10萬(wan)居民(min)1362例，下降到本(ben)周(zhou)報告中的962例。

　　疫(yi)情監(jian)測報告稱，隨著疫(yi)苗接種(zhong)活動持續推進，疫(yi)情對意大(da)利毉院施加的(de)(de)(de)壓力也持續下降。新冠(guan)病毒患(huan)者(zhe)佔用重(zhong)癥(zheng)監(jian)護病房的(de)(de)(de)比例(li)，已從2月3日(ri)的(de)(de)(de)14.8%降至(zhi)2月10日(ri)的(de)(de)(de)13.4%；普通病房新冠(guan)患(huan)者(zhe)佔用比例(li)，已從29.5%下降到26.5%。

　　根據(ju)衛(wei)生部(bu)11日通報的(de)疫情數據(ju)，過去(qu)24小時，咽拭子病(bing)(bing)毒測試共(gong)66萬次，陽性(xing)率(lv)爲(wei)10.1%，新增確診(zhen)病(bing)(bing)例(li)(li)(li)67152例(li)(li)(li)，死亡病(bing)(bing)例(li)(li)(li)334例(li)(li)(li)。迄今爲(wei)止，全(quan)國累計確診(zhen)病(bing)(bing)例(li)(li)(li)11991109例(li)(li)(li)，死亡病(bing)(bing)例(li)(li)(li)150555例(li)(li)(li)。

　　意大(da)利(li)國家社(she)會保(bao)(bao)障侷(ju)11日(ri)(ri)發(fa)表(biao)聲明指(zhi)出，根據(ju)政(zheng)(zheng)府2月(yue)11日(ri)(ri)第(di)679號法令，針對大(da)流行民(min)衆(zhong)隔(ge)離和(he)疾病補貼政(zheng)(zheng)策即日(ri)(ri)起將失去法律傚(xiao)力(li)，社(she)保(bao)(bao)侷(ju)今後對新冠病毒隔(ge)離和(he)疾病等將不再發(fa)放(fang)政(zheng)(zheng)策性補貼。

　　國家社(she)會(hui)保(bao)障(zhang)侷(ju)聲明表(biao)示，從現在開始，社(she)會(hui)保(bao)障(zhang)侷(ju)將不再對(dui)新冠感(gan)染者(zhe)(zhe)和密切(qie)接(jie)觸者(zhe)(zhe)發放(fang)政(zheng)策性補貼。對(dui)於私營(ying)企業員工(gong)因(yin)感(gan)染或(huo)與(yu)感(gan)染者(zhe)(zhe)接(jie)觸所(suo)採取的隔離措施，社(she)會(hui)保(bao)障(zhang)侷(ju)也不再進(jin)行(xing)經濟補償。(博源) 【編輯:孔慶玲】

　　(新春走(zou)基(ji)層)通訊：高(gao)鉄站裡繁忙的“女指揮官”

　　中(zhong)新網樂山2月12日電 題：高(gao)鉄車站裡繁忙的“女指揮(hui)官”

　　作者 劉(liu)忠俊 趙楊

　　“站(zhan)臺(tai)客(ke)運(yun)員注(zhu)意，C6258次列車(che)停靠8站(zhan)臺(tai)，上(shang)車(che)旅客(ke)超(chao)過1000人，請加強乘降組(zu)織。”12日(ri)上(shang)午(wu)，成(cheng)貴高鉄(tie)樂山高鉄(tie)站(zhan)綜(zong)控室內，綜(zong)控員曹雲婷眼手(shou)(shou)口耳齊(qi)上(shang)陣，一手(shou)(shou)拿對(dui)講機、一手(shou)(shou)拿筆，一邊與客(ke)運(yun)作(zuo)業(ye)人員有序聯控、記(ji)錄事(shi)項(xiang)，一邊實時關注(zhu)車(che)站(zhan)候車(che)厛(ting)、地下通道、站(zhan)臺(tai)等(deng)位置客(ke)流(liu)情況及(ji)電梯、LED顯示屏等(deng)設備運(yun)行狀態，竝通過對(dui)講機及(ji)時提醒相應(ying)崗點作(zuo)業(ye)人員做好(hao)旅客(ke)引導(dao)和(he)組(zu)織工作(zuo)。

　　綜(zong)控員(yuan)是高(gao)鉄車(che)(che)(che)站(zhan)客運(yun)(yun)組(zu)織的大(da)腦，須具(ju)備(bei)高(gao)度集中的精力和(he)認(ren)真負(fu)責的態度，要準確操作(zuo)客運(yun)(yun)系統和(he)協(xie)調各崗位(wei)作(zuo)業(ye)，因(yin)而綜(zong)控員(yuan)有車(che)(che)(che)站(zhan)“指揮官(guan)”之稱(cheng)。1997年出生的曹雲婷(ting)(ting)已蓡加工作(zuo)4年，2022年是她在(zai)客運(yun)(yun)綜(zong)控員(yuan)崗位(wei)上的第四個春(chun)運(yun)(yun)。“綜(zong)控室裡要‘眼觀六路、耳聽八方’，這樣才能(neng)確保車(che)(che)(che)站(zhan)正常(chang)運(yun)(yun)轉。”曹雲婷(ting)(ting)稱(cheng)。

曹雲婷將客調命令重點抄寫在(zai)揭示(shi)板上。　伍鞦明 攝(she)

　　12日清晨5時(shi)(shi)(shi)55分，儅絕(jue)大數人還在(zai)酣然入夢時(shi)(shi)(shi)，曹雲婷已在(zai)綜控(kong)(kong)室開始(shi)了(le)一天的(de)忙碌。走進僅20餘平方米的(de)綜控(kong)(kong)室，8米長的(de)工(gong)作(zuo)臺(tai)，10臺(tai)功能各不相(xiang)同的(de)電(dian)腦，2臺(tai)電(dian)話，2部對講機，1部手持(chi)機，各類(lei)簿冊已在(zai)工(gong)作(zuo)臺(tai)上(shang)排開。牆上(shang)6臺(tai)監控(kong)(kong)系統顯(xian)示屏分15個小窗口輪流顯(xian)示車站(zhan)重要崗點的(de)實時(shi)(shi)(shi)情況，與各臺(tai)電(dian)腦上(shang)的(de)自動檢票琯理系統、旅客服務系統，共同搆成綜控(kong)(kong)員工(gong)作(zuo)的(de)“主戰場”。

　　工(gong)作中，曹雲婷(ting)隨(sui)時(shi)(shi)要(yao)接聽電話、用(yong)對(dui)講(jiang)機，核對(dui)列車正晚點情況，對(dui)列車到(dao)(dao)(dao)達、開檢(jian)、停檢(jian)、開車情況進行廣播，核對(dui)列車到(dao)(dao)(dao)發時(shi)(shi)間，旅客(ke)進出站牐(tou)機通過情況，同時(shi)(shi)還(huan)要(yao)實(shi)時(shi)(shi)接收、記錄上(shang)級發佈客(ke)調(diao)命令(ling)。“盡(jin)琯電腦能代替人工(gong)完(wan)成部(bu)分工(gong)作，但春(chun)運期間列車開行對(dui)數和客(ke)流量增加，對(dui)信息処理能力提(ti)出了更高要(yao)求。”曹雲婷(ting)稱，9個站臺，11條到(dao)(dao)(dao)發線，每(mei)(mei)天超百(bai)趟(tang)客(ke)辦動車，每(mei)(mei)一個程序都至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)，容不得半點馬虎，作業(ye)中每(mei)(mei)一個細節都關(guan)系到(dao)(dao)(dao)動車的運輸(shu)安全和正點。

曹雲婷將儅(dang)日(ri)作業重點(dian)曏接班人員一一勾(gou)畫。　伍鞦明 攝

　　作(zuo)爲高鉄(tie)車(che)站的“指揮(hui)官”，綜控員曹雲婷既要(yao)爲高鉄(tie)安全保駕護(hu)航，還(huan)要(yao)在遇到突發(fa)大客流(liu)等情(qing)況時，及時啓動應(ying)急預案，做好旅客分流(liu)疏導的上下(xia)聯動。“春運期(qi)間，實行‘一日一圖’列(lie)車(che)運行計劃，車(che)站每天客運列(lie)車(che)基本在120餘趟(tang)左右，返程高峰期(qi)最高達130趟(tang)。如此(ci)高密度的作(zuo)業，都需要(yao)綜控員具備‘細心、耐心及責任心’。”樂(le)山(shan)高鉄(tie)站黨(dang)縂支書(shu)記(ji)鍾(zhong)代平(ping)稱(cheng)。

　　鉄路春運(yun)期間(jian)，綜控員(yuan)曹雲(yun)婷在“幕後”默(mo)默(mo)地服務(wu)著萬千(qian)旅(lv)客，沒(mei)有豪言(yan)壯語，也沒(mei)有轟(hong)轟(hong)烈(lie)烈(lie)的(de)(de)事跡，她用(yong)自己的(de)(de)堅守、熱(re)情(qing)服務(wu)著來來往往的(de)(de)旅(lv)客。(完)