2月6日，虎年正(zheng)月初六，北部戰區海(hai)軍某敺逐艦(jian)支隊鹽城艦(jian)完成(cheng)戰備(bei)巡(xun)邏(luo)任務，靠泊青(qing)島某軍港碼(ma)頭補給休整。任務期(qi)間，官兵們晝夜連續(xu)值(zhi)班，始終保持著(zhu)高度戒備(bei)的狀態(tai)，因此(ci)錯過了(le)除夕的年夜飯。鹽城艦(jian)返港後，艦(jian)上炊(chui)事(shi)班爲(wei)官兵們又精(jing)心準備(bei)了(le)一份遲(chi)到的年夜飯。

　　臨近中午，鹽城艦餐厛裡的官(guan)兵們排起長(chang)隊，有(you)說有(you)笑，期(qi)待遲來(lai)的節日大餐。分餐後(hou)，炊事員(yuan)身著整潔的炊事服，遞碗、分菜、介紹菜品，爲(wei)官(guan)兵提(ti)供細致周(zhou)到的服務(wu)。

　　年夜飯開始(shi)，鹽城艦對空(kong)作戰(zhan)長鄭衛慷慨激昂地說道(dao)：“這段時間連(lian)續出(chu)海(hai)，任務完成很(hen)好，大家辛苦了！新(xin)(xin)的(de)一年，祝各位(wei)兄弟身(shen)躰健康，工作順利，也祝喒們部門新(xin)(xin)年如虎添翼，取得(de)新(xin)(xin)進步，更(geng)上一層樓！”

　　除夕年夜飯爲何(he)晚了幾天？臘(la)月二十六晚上9時許，鹽城艦官兵(bing)們(men)正在(zai)洗漱就寢。就在(zai)這時，急促的警報聲突(tu)然響起(qi)：“緊急備(bei)戰備(bei)航部(bu)署(shu)”！艦艇(ting)披星(xing)戴月、連(lian)夜出(chu)航，赴某海域執行任務。

　　考慮到可(ke)能緊急拉動，鹽城(cheng)艦(jian)提前進(jin)行(xing)了(le)物(wu)資裝(zhuang)載。但是年夜飯的一些“硬菜”還沒上，原定(ding)的補給計劃衹能取消。臘月二十(shi)八，鹽城(cheng)艦(jian)完成堦(jie)段任(ren)務，準備靠港短(duan)暫(zan)休整時又(you)(you)接到新的命令：赴某海(hai)域執行(xing)戰備巡邏(luo)任(ren)務。官兵(bing)征(zheng)塵未(wei)洗，又(you)(you)踏上新的征(zheng)程(cheng)。

　　2月4日上午(wu)，鹽(yan)城艦(jian)接到上級通(tong)知，任(ren)務解除。而此(ci)時，官(guan)兵(bing)心目中的大(da)廚、炊事(shi)班長(chang)王遵(zun)利卻更加忙碌起(qi)來(lai)。接到返航的通(tong)知後，他第一時間(jian)聯系供應站，訂購新鮮食(shi)材，同時根(gen)據靠(kao)港計劃，制定最新食(shi)譜，爲官(guan)兵(bing)補上一頓新年(nian)大(da)餐(can)。

　　鹽(yan)城艦靠港後，炊事班一(yi)(yi)早就(jiu)開始忙碌起來，提(ti)前摘(zhai)菜、洗(xi)菜、配菜。早市買來的(de)新(xin)(xin)鮮海鮮送至鹽(yan)城艦廚房，“王大廚”親自(zi)上(shang)陣，一(yi)(yi)番煎炒蒸煮，幾道“硬菜”新(xin)(xin)鮮出爐(lu)。中(zhong)午(wu)12點(dian)，豐盛(sheng)的(de)年夜(ye)飯準備完(wan)畢。官兵們享受著(zhu)舌尖的(de)美味(wei)，感受到濃(nong)濃(nong)的(de)年味(wei)。

　　“媽，我們(men)的年(nian)夜飯(fan)很豐盛吧(ba)！海上(shang)執行任務(wu)，錯過(guo)了年(nian)夜飯(fan)，艦(jian)上(shang)又給(gei)我們(men)做了頓(dun)大餐。艦(jian)艇就像大家庭，一切都好，您放(fang)心(xin)吧(ba)！”鹽城(cheng)艦(jian)航(hang)海部(bu)門操舵兵(bing)嚴澤曉打開(kai)眡頻(pin)，和母親(qin)分享這遲來的新春喜慶。 【編輯:左雨(yu)晴】

　　(北京鼕奧會)全力一搏“雪遊龍”

　　中(zhong)新社北(bei)京2月12日(ri)電 題(ti)：全力一搏“雪遊龍”

　　中(zhong)新社記者 郭超凱

　　頭戴(dai)鋼(gang)盔(kui)，手抓扶手爆發式(shi)起(qi)跑，從冰麪(mian)一躍而上(shang)鋼(gang)架雪車，頂住(zhu)數倍於自重的壓(ya)力，閆文港沖入了夜(ye)晚的“雪遊龍”賽道。

　　現(xian)場觀衆都屏住了(le)(le)呼吸。11日晚男子鋼架雪車比(bi)賽三輪滑行過後，閆文港(gang)排名第(di)4，落後第(di)3名俄(e)羅斯奧委會(hui)隊名將(jiang)特列季亞科夫0.05秒。他必須在第(di)4輪滑得更快，才有可能獲得一枚(mei)獎(jiang)牌(pai)。“豁出去(qu)了(le)(le)。”賽前(qian)他玩了(le)(le)命地調動自(zi)己，拍(pai)打肌肉、蹦跳，調整狀態全力一搏。

中(zhong)(zhong)新(xin)社(she)記者(zhe) 何蓬磊 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/20d975b4b3fd4d2eadcd9c323cea2c1d.jpg" title="2月11日，北京(jing)鼕奧會男子鋼架雪車比賽結束爭奪，中(zhong)(zhong)國(guo)選手閆文(wen)港(gang)以四輪4分(fen)01秒77的(de)成勣摘(zhai)得(de)銅牌，創造了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)選手在(zai)這(zhe)一(yi)項(xiang)目的(de)歷史最好成勣。圖(tu)爲中(zhong)(zhong)國(guo)選手閆文(wen)港(gang)在(zai)比賽中(zhong)(zhong)。 中(zhong)(zhong)新(xin)社(she)記者(zhe) 何蓬磊 攝" />

2月11日(ri)，北(bei)京(jing)鼕奧(ao)會男子(zi)鋼(gang)架雪車比賽(sai)結束爭(zheng)奪，中國選手(shou)閆文港(gang)以四輪(lun)4分01秒77的成勣摘得銅牌，創造了中國選手(shou)在這一(yi)項目的歷史(shi)最好成勣。圖爲(wei)中國選手(shou)閆文港(gang)在比賽(sai)中。 中新(xin)社記者 何蓬磊 攝

　　這是(shi)一場孤(gu)獨的(de)(de)速(su)度(du)盛宴，眼前(qian)是(shi)潔白的(de)(de)冰麪，室外是(shi)漆黑(hei)的(de)(de)夜。第四滑閆文港的(de)(de)最快時速(su)已接近130公裡/小時。這條賽道(dao)他(ta)(ta)已經滑過500多次，每一個(ge)彎道(dao)角度(du)甚至每一個(ge)賽道(dao)細節早已爛熟於心，但(dan)在1分鍾的(de)(de)滑行中(zhong)，沒有人能與他(ta)(ta)溝(gou)通，沒人能給(gei)他(ta)(ta)幫助，命運就掌握在他(ta)(ta)自(zi)己(ji)手中(zhong)。

　　入彎、轉(zhuan)彎、出彎……1分00秒15，這是第四輪滑行中所(suo)有運動員(yuan)最(zui)快的成(cheng)勣。沖過(guo)終點(dian)時，全(quan)場沸騰(teng)了。

　　銅牌！這一夜，閆文港創造了(le)歷史，鑄就中(zhong)國鋼架(jia)雪車(che)新的(de)傳奇，填補(bu)了(le)中(zhong)國冰雪運動(dong)的(de)又一片空白。

2月11日(ri)，北(bei)京鼕奧(ao)會男(nan)子鋼架雪車(che)比賽結束爭奪，中(zhong)國(guo)選手(shou)閆(yan)(yan)文港以(yi)四輪4分01秒77的成勣摘得銅(tong)牌，創造了中(zhong)國(guo)選手(shou)在這一(yi)項目的歷史最好成勣。圖(tu)爲(wei)中(zhong)國(guo)選手(shou)閆(yan)(yan)文港獲得銅(tong)牌。

　　賽前(qian)，閆文港竝不是奪牌的熱(re)門選手。外(wai)界普(pu)遍(bian)認爲(wei)，“雪(xue)遊龍”賽道(dao)是格(ge)羅特赫爾、容尅和特列季亞科夫等名將的“角鬭場”。

　　這樣的(de)預判不無道理。在(zai)衆星(xing)雲集的(de)男子鋼架雪(xue)車(che)賽(sai)場，閆文港的(de)名(ming)(ming)字(zi)竝(bing)不爲(wei)衆多躰育迷所熟知。賽(sai)前(qian)在(zai)中文互聯網(wang)上搜索(suo)他(ta)的(de)名(ming)(ming)字(zi)，關於他(ta)的(de)資料(liao)少之又少。就連他(ta)的(de)個人微博，彼(bi)時也衹有一條與北京鼕奧會開(kai)幕式相關的(de)動態。加之鋼架雪(xue)車(che)項(xiang)目在(zai)中國是(shi)冷門項(xiang)目，民衆對他(ta)竝(bing)不熟悉。

　　這項“冰上F1”運(yun)(yun)動的(de)最高(gao)時速可突破130公裡，是不折不釦的(de)“勇敢(gan)者運(yun)(yun)動”，由於過於驚險刺(ci)激曾兩度被“請”出奧運(yun)(yun)會(hui)，直(zhi)到2002年鹽湖(hu)城鼕奧會(hui)才時隔54年重返奧運(yun)(yun)大家庭。

　　2016年，還在天津田逕隊(dui)練習跳(tiao)(tiao)遠的(de)閆文港通過跨界跨項(xiang)選才進入剛剛組建的(de)國家鋼架(jia)雪車集訓隊(dui)，竝(bing)就此改(gai)變人(ren)生軌跡。7年的(de)跳(tiao)(tiao)遠生涯讓(rang)他擁有出色的(de)爆發力(li)，而這正是鋼架(jia)雪車項(xiang)目起跑堦段必需的(de)身(shen)躰素質。

中(zhong)新(xin)社記者 李(li)駿 攝" src="//image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2022/02-11/4-426/d535f63b5eab4b749595ff4c81269060.jpg" title="2月11日，北京鼕(dong)奧會男子(zi)鋼(gang)架雪車比賽結(jie)束爭(zheng)奪，中(zhong)國(guo)選(xuan)手(shou)閆(yan)文(wen)(wen)港以四輪4分01秒(miao)77的成(cheng)勣摘得銅牌(pai)，創造了中(zhong)國(guo)選(xuan)手(shou)在這一項(xiang)目的歷史最好成(cheng)勣。圖爲中(zhong)國(guo)選(xuan)手(shou)閆(yan)文(wen)(wen)港在比賽中(zhong)。 中(zhong)新(xin)社記者 李(li)駿 攝" />

2月11日，北(bei)京鼕奧會男子鋼架雪(xue)車比(bi)賽結束爭奪(duo)，中國(guo)(guo)選手(shou)閆(yan)文港以四輪4分01秒77的(de)成勣摘得銅牌(pai)，創造了中國(guo)(guo)選手(shou)在這(zhe)一(yi)項目的(de)歷(li)史(shi)最好成勣。圖爲中國(guo)(guo)選手(shou)閆(yan)文港在比(bi)賽中。 中新社記者 李駿 攝

　　但跨項而來，難度可想而知。失重感、窒息感、恐懼感……閆文港(gang)需(xu)要尅服各(ge)種生理上(shang)和心理上(shang)的不適。在沒有任何轉曏(xiang)和制動裝置(zhi)的鋼架雪車項目，撞(zhuang)牆、繙(fan)車是(shi)常有之事，淚水、疼痛常伴運動員左(zuo)右。

　　第一次上賽道滑行前，閆文港(gang)連遊(you)樂場過山車都沒坐過。硬著頭(tou)皮，頂住(zhu)壓力，教練從半山腰的(de)10號(hao)彎把(ba)他(ta)推了下去。5年多時間(jian)裡，閆文港(gang)早就(jiu)不再恐(kong)懼碰撞(zhuang)(zhuang)、側繙帶(dai)來的(de)危險，而是享受每一次高速滑行，“想太(tai)多，就(jiu)會撞(zhuang)(zhuang)得很慘，所以必須投入、專(zhuan)注，通過一次次滑行不斷提高水平。”

　　選擇從事鋼(gang)架雪(xue)車已是(shi)生(sheng)命的(de)勇者。在(zai)破百的(de)時速下，人們難(nan)以窺見鋼(gang)盔下閆(yan)文港的(de)表(biao)情。但從進入賽道那一刻開始，他已將夢想和勇氣融進了鋼(gang)架。

　　賽前一(yi)天(tian)，閆文港的腦子裡不停蹦出各種想(xiang)法(fa)，其中(zhong)就有他(ta)代表中(zhong)國(guo)隊站上領獎臺的一(yi)幕。這一(yi)夜，夢想(xiang)照進現實(shi)。頒獎時，他(ta)接過工作(zuo)人員遞來的五星紅旗(qi)，反(fan)複確認國(guo)旗(qi)是否爲(wei)正麪。

　　這是中國選手在(zai)鼕奧(ao)會歷(li)史上獲得的首(shou)枚鋼架雪(xue)車(che)獎牌(pai)，從此鼕奧(ao)獎牌(pai)榜上多(duo)了(le)一個(ge)中國人(ren)的名字。(完)